わざわざ行ったでぇ函館～♪

今回は2日も外泊となる。
そもそも、あけぼの利用しての夜行日帰りでも、

新幹線で往復しても十和田観光電鉄に行くだけで1日使ってしまう結果となり、せっかく行くにしてはひどく不経済。
しかも、もう大学生なんだし外泊してもいいだろう、ということでそうなり、一応親にお伺いたててみたらあっさり許可は下りた。

しかし、宿泊地を検索してみても経験なくよくわからない…

そこで思いついたのが、いまやJRで唯一となってしまった急行のはまなす号で函館往復という奇策。
10時42分に青森を出る下り列車は1時に函館に着き、上りは3時22分発となっていて、乗りつぶしやら時間の利用としては悪くない。
しかも青函トンネルをくぐり抜け北海道に初上陸できるなど、なかなかよいと思われた。
まぁ、普通だったらやらないと思うが…

下りのはまなす号。
この日は7両で運行。

この時は自由席に乗車。
北海道東日本パスの期間だが、2人分を1人で占有できるくらい空いていた。
そのため、横になって寝ることも。
ちなみに自由席券は車掌から購入。
JR北海道の人だったため、「北」地紋のきっぷを入手。
しばらく走り、津軽線と海峡線の実質的な分岐点の蟹田で交換待ち。
やってきたのは… カシオペア。
この旅行にでる直前、冬に乗ったてつろうが言っていたのだが、やっぱりなぁ。
その後しばらくして青函トンネル突入。
直前にトンネルがいくつかあり、これかな？ と思ったが、入り口に青い光があったこと、しばらくいって竜飛海底駅と思われる所があり判定。

この頃寝てしまい、目覚めるともう函館だった。
北海道に初上陸と。

ここからの牽引車であるDD51。

およそ2時間の時間つぶしをへて、定刻よりやや遅れて3時過ぎに上りはまなすが到着。

回送車が機関車と寝台車に挟まれていて、ここ函館で切り離された。

回送理由が妻部に。

戻りはカーペットカーの2階席が取れている。
写真撮った後は早速向かい、すぐに横になった。
寝具があるので昨夜のゴロンとシートより幾分快適。

今度は函館出発から青森到着まで目一杯爆睡し、降りる直前に慌てて車内の様子を撮った。
なかなか快適でしたよ。

客車。
今時座席車と寝台車併結もこれ位かな。