走らないほうがシアワセ？

風っ子烏山に乗る前の、番外的話題。


その日は西国分寺8時半のむさしの号で大宮に向かい、宇都宮線でまずは小金井に。

むさしの号→湘南新宿ラインからの列車での乗り継ぎはホームが同じで便利だった。

小金井は乗り継ぎの都合ではなく、目的があって降りた。
それはこれ。

駅から徒歩10分くらいの日酸公園に保存されているクモエ21。
RMモデルス1996年4月号に製作記事が載っていて、存在自体は結構昔から知っていた。
で、今回この機会に見学することにした。
（※　該当の記事には「小山駅近くの日酸公園に…」とあるが、小金井駅が正当。念のため。）

この車両は事故車の救援用旧型国電で、「けがした電車を助けた電車」なるヘッドマークも。

前後で違う表情。
こっちは後付けだろうか。

資材の出し入れのため超ワイドドア…

このレールは何のため？

なぜか車内にはEF55の写真が。

近くには踏み切り（作動しない）と、写真とってないけど腕木信号もあった。

車両についての解説板。

上屋があるためか状態はそこそこといったところ。
ただし↑のように雨樋や扉は木製のようで一部が傷んでいたりするので、そろそろ補修しないとやばくない？　というのが正直な印象であった。

見学終了後宇都宮へ移動、駅前の餃子店「みんみん」で昼食。
有名店だけあって行列が…
時間のことでヒヤヒヤ。
ま、結局少し余る位だったので機関区をちらと覗いた。

EF65

EF81