常磐緩行線E233系投入

今日、常磐緩行線E233系を投入する発表がありました。
(JR東のプレス http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070303.pdf )
203系のついでに207系も置き換えられるんですね、1編成しかいない上、M車がそれぞれ別のインバータ装置を積んでいるので、保守が面倒だ という事でしょう。
2006年国電総研スペシャル http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2006.html  では、20本の投入予定とありますが、やっぱり209系1000番台は居残るみたいです。